Шиномонтаж на Советской
На сегодняшний день количество автомобилей превысило все возможные цифры и установило новый рекорд. Благодаря такому развитию автомобилей в нашей стране неизменное такое же развитие шиномонтажных сервисов. Ведь если автомобиль нормально функционирует, то это не означает что все будет хорошо со временем. Что бы ни было каждый автолюбитель обязан несколько раз в год посещать шиномонтажный сервис. Причин сложившейся ситуации может быть множество но зачастую существуют самые популярные. Именно об этом мы поговорим сегодня.
Самые популярные услуги в нашем шиномонтажном сервисе:
- Сезонная смена резины
- Балансировка
- Вулканизация
- Рихтовка дисков
- Ремонт поврежденных элементов диска
- Накачка шин азотом
Все эти процедуры очень популярны, с чего мы можем сделать вывод о том что они наиболее востребованы среди водителей в наше время. Так же довольно часто водитель задумывается о том какой же сервисный центр выбрать и ответ тут каждый даст сам себе. Но существует ряд критериев исходя из которых, вы выберете свой шиномонтаж.
Если разделить все пожелания на группы и мы выделили самые популярные:
- Стоимость услуг
- Месторасположение сервисного центра
- Качество выполненной работы
- Скорость выполнению ремонта
- Гарантия
Накачка колес азотом
Необычная услуга, но она в последнее время обретает огромную популярность среди автолюбителей. Причиной тому в первую очередь является новизна такой процедуры, а не какие то плюсы. Хотя стоит отметить что плюсов у азота не мало и их стоит все обсудить. Главным плюсом можно назвать легкость колес. Производитель сообщает то что это поможет получить исключительное управление и в свою очередь улучшить комфорт от езды. Так же надо сказать и о том что азот выходит из колеса достаточно медленнее что дает возможность доехать до ближайшего сервисного центра.
Рихтовка дисков
Данная процедура так же популярна и причиной тому плохое состояние отечественных дорожных покрытий. Каждая яма или выбоина может повредить и нарушить геометрию вашего диска. Если это оставить без внимания то увеличивается вероятность износа элементов ходовой а в последствии и их разрушения. Что избежать этого , при любом повреждении вам необходимо обратится в ближайший шиномонтажный сервис с целью проведения диагностики или же простого внешнего осмотра. После чего работник нашего центра сообщит вам дальнейшие возможные варианты работы. Если же рихтовка все же необходима то мы обязательно выполним ее в кратчайшие сроки и с максимальным качеством. Сам процесс подразумевает исправление геометрии диска максимально близко к идеальному состоянию.
Ремонт поврежденных элементов диска
Временами бывают такие поломки дисков с которыми справится очень сложно и обычная рихтовка тут не к чему. Частые случаи когда диск повреждается настолько что лишается некоторых частей и цельная конструкция теряется. Для этого наша организация предлагает произвести вам ремонт с помощью аргоновой сварки. Мы без особого труда сварим все части диска сделав при этом цельную конструкцию, после чего уберем швы и произведем окраску в желаемый вами или же рекомендуемый цвет.
Сезонная смена резины
Проводится данная процедура как минимум дважды в год и строго прописана в нынешнем законодательстве. Отметить нужно здесь и то что точная дата поездки в шиномонтажный сервис в законе не обозначено, это поясняется тем что погоду невозможно предугадать заранее и на годы вперед. Так что здесь нужно ориентироваться исключительно на температурный режим, причем его значение должно быть устоявшимся и более менее постоянным. Часто можно услышать мнение о том что поездка в шиномонтажный сервис это дело ненужное и само существование таких заведений бессмысленное. Это утверждение присуще в основном новичкам или людям что очень сильно уверены в себе, ведь когда наступает время ремонта вашего автомобиля вы никак не справитесь без специализированного оборудования что есть только на специальных сервисах, так же нельзя исключать то что начав вмешательство в цельную структуру автомобиля вы можете произвести дополнительные поломки по своей неопытности. Это в будущем заставит вас тратить дополнительные финансовые средства впустую.
Вулканизация
Это процесс ремонта поврежденных элементов покрышки с помощью воздействия внешних реагентов. Существует несколько методов вулканизации, это холодный – при котором в качестве реагента используется специальный химический раствор. И горячий метод вулканизации – когда на поврежденный материал воздействуют высокой температурой. В первую очередь надо отметить то что холодный метод давно уже не используется практически нигде. Причиной тому стала не оправданно высокая цена и длительный термин выполнения работы. Горячий метод это основной на данный момент, имеет низкую стоимость по сравнению с холодным и более короткое время работы. Проводится вся процедура на специальном аппарате что имеет название вулканизатор.
Балансировка
Самый последний и зачастую завершающий процесс работы. Проводится после любых внешних вмешательств в конструкцию ходовой части автомобиля. Суть процесса состоит в равномерном распределении массы автомобиля между всеми колесами. Проводится двумя методами, первый несет в себе работу на специальном станке где все делает работник сервиса, этот способ намного дешевле следующего но и надо сказать есть в нем одна проблема, тут присутствует элемент человеческой ошибки. Второй метод делается полностью при помощи компьютерных технологий и исключает этот недочет. Идеально подойдет тем людям которые стремятся получить идеальную точность и безупречное качество, естественно что данный метод стоит дороже, но какой выбрать каждый решает исходя из своих личных побуждений.
Как бы там ни было мы примем вас в любое время суток ежедневно и сделаем ремонт максимально качественно. Мы давно на рынке данного плана и можем гарантировать качество.
