ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК!
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК!
Акция! Сезонная смена колес
всего от 650 рублей!

Наши
контакты

Палец

Использовать карту

Сертолово, Ларина 16

+7(812)408-37-49

с 09.00 - 23.00 (по записи)

Центральный район, Лиговский проспект 30
(ТРЦ ГАЛЕРЕЯ -2 этаж парковки) Максимальный комфорт*!

+7(812)900-70-10

с 10.00 - 23.00 (по записи)

Московский район, Краснопутиловская 65

+7(911)920-12-46

с 10.00 - 22.00 (по записи)

Выборгский район, 8-й Верхний переулок, 6

+7(911)920-12-46

24 часа (по записи)

Выборгский район, Олонецкая, 10

+7(911)920-12-46

с 10.00 - 22.00 (по записи)

Красногвардейский район, Химиков 18

+7(911)920-12-46

с 10.00 - 22.00 (по записи)

Красногвардейский район, Лабораторная улица, 14А

+7(911)920-12-46

с 09.00 - 21.00 (по записи)

Красногвардейский район, проспект Энергетиков, 15А

+7(911)920-12-46

с 11.00 - 20.00 (по записи)

Красногвардейский район, улица Передовиков, 8А

+7(911)920-12-46

с 09.00 - 21.00 (по записи)

НАШИ

УСЛУГИ

Предлагаем услуги шиномонтажа в Сантк-Петербурге, ремонта и восстановления дисков, вулканизацию покрышек, замену тормозных колодок, а также подкачку колес азотом и возможность сезонного хранения шин в надлежащих условиях.

Шиномонтаж Шиномонтаж1

Шиномонтаж

  • Монтаж и демонтаж колес
  • Монтаж и демонтаж покрышек
  • Балансировка и подкачка колес

Шиномонтаж – востребованный сервис как в период замены «резины» перед зимним или летним сезоном, так и вслучае, если случилось повреждение колеса с необходимостью ремонта или замены шины. Шиномонтаж нужно проводить на специальном оборудовании дабы избежать возможных повреждений дисков и резины. Также наличие спецоборудования позволяет экономить время на процедуре шиномонтажа, и в придачу тут же получить квалифицированную услугу балансировки колес.

Балансировка Балансировка1

Балансировка

  • Традиционный метод с подъемом
  • Прокатка без подъема
  • Использование центровочных переходников

Балансировка колес – это важная составляющая безопасности и комфорта поездок на автомобиле. Для качественной балансировки нужен специальный балансировочный стенд, имеющийся только в автомастерских. Балансировка позволяет восстановить статический и динамический баланс колеса. Если есть необходимость, то можно произвести «финишную» балансировку – последний этап для закрепления результатов классических методов балансировки.

Прокатка дисков Прокатка дисков1

Прокатка дисков

  • Рихтовка литых дисков
  • Рихтовка кованных дисков
  • Рихтовка штампованных дисков

Прокатка автомобильных дисков нужна при повреждениях, нарушающих форму и технические характеристики изделия. Также прокатка поможет, если у колеса нарушена «геометрия» и движение авто из-за этого затруднено. Современные технологии позволяют восстановить форму дисков всех видов – литых, кованных и штампованных. Правильно сделанная прокатка устраняет осевое и радиальное биение колеса, возникающее при нарушенной геометрии диска.

Замена колодок Замена колодок1

Замена колодок

  • Дисковая система
  • Барабанная система
  • Прокачка тормозов

Подкачка колес азотом – это намного перспективнее, чем традиционная подкачка шин воздухом. Азот не так заметно реагирует на похолодание и потепление, и поэтому объем покрышек остается примерно одинаковым при любой погоде. Это уменьшает нагрузку на шины, так что ваши покрышки «продержатся» дольше. А также подкачка азотом делает поездку на автомобиле более комфортной без необходимости постоянно подкачивать либо спускать колеса как при обычной подкачке воздухом.

Подкачка колес азотом Подкачка колес азотом1

Подкачка колес азотом

  • Отсутствие окислительных процессов
  • Устойчивость к перепадам температур
  • Увеличение срока службы покрышек

Подкачка колес азотом – это намного перспективнее, чем традиционная подкачка шин воздухом. Азот не так заметно реагирует на похолодание и потепление, и поэтому объем покрышек остается примерно одинаковым при любой погоде. Это уменьшает нагрузку на шины, так что ваши покрышки «продержатся» дольше. А также подкачка азотом делает поездку на автомобиле более комфортной без необходимости постоянно подкачивать либо спускать колеса как при обычной подкачке воздухом.

Ремонт боковых порезов Ремонт боковых порезов1

Ремонт боковых порезов

  • Холодная вулканизация
  • Горячая вулканизация
  • Продольные и поперечные разрезы

Ремонт боковых порезов – это гораздо более сложный ремонт, чем устранение обычных повреждений «беговой» части шин. Боковая часть всегда имеет меньшую толщину и специфический каркас, что ограничивает возможности устранения порезов. Однако при помощи специального оборудования и технологий продольные разрывы до 35 мм и поперечные до 25 мм устраняются без проблем, повреждения большей площади нуждаются в предварительной диагностике на предмет целесообразности ремонта.

Сезонное хранение шин Сезонное хранение шин1

Сезонное хранение шин

  • Консервация покрышек
  • Специально оборудованный склад
  • Поддержание нужной температуры и влажности

Сезонное хранение шин – прогрессивная услуга, позволяющая сэкономить ваше жизненное пространство и создать условия, чтобы резина сохранила свои характеристики до следующего лета или зимы. Перед отправкой на хранение производится консервация шин с предварительной мойкой, сушкой и обработкой покрышек. Далее покрышки отправляются на склад, где для резиновых изделий создан специальный режим температуры и влажности.

Сварка дисков Сварка дисков1

Сварка дисков

  • Аргонная сварка
  • Подборка присадок
  • Вакуумный метод

Сварка дисков позволяет вернуть автомобильным дискам надлежащий эстетический вид и восстановить функциональность. Грамотно выполненная сварка облегчает последующую окраску дисков. При сварке алюминиевых дисков нужно максимально точно подобрать марку алюминия для присадки, при необходимости используя спектральный анализ. Квалифицированный мастер сделает это за один день. При сварке магниевых колес используется вакуумный метод во избежание горения магния.

Cтоимость
наших услуг

Сезонный шиномонтаж
(в стоимость все включено)
Цены
Легковые (седан,хетчбек) до R18 (штампованые) 1000 руб
Легковые (седан,хетчбек) до R18 (литые) 1100 руб
Легковые (седан,хетчбек) до R18: низкий профиль, RanFlat от 45 и ниже 1600 руб
Внедорожники и микроавтобусы до R18 (штампованые) от 1200 до 1400 руб
Внедорожники и микроавтобусы до R18 (литые) от 1300 до 1600 руб
Легковые, внедорожники и микроавтобусы до R20 (низкий профиль от 45 см и ниже, либо RanFlat) от 1800 до 2200 руб
Пакеты 4-шт 100 руб
Установка датчика в колесо 50 руб
Балансировка колес 150 руб колесо
Ремонт покрышек и дисков Цены
Ремонт бескамерной шины «жгутиком» от 150 руб
Ремонт бокового пореза от 500 руб
Установка грибка без шиномонтажных работ от 300 руб
Ремонт литого диска от 500 руб
Дополнительные услуги Цены
Полировка фар от 300 руб
Хранение шин по договоренности
Ремонт бамперов от 500 руб
Сварка глушителей от 1000 руб
Замена колодок от 500 руб
Замена стоек от 500 руб

Шиномонтаж на Комендантском проспекте

Почти всем обладателям авто имеет кажется, собственно что выбор шиномонтажа в Санкт-Петербурге – дело простое. Практически в любом регионе возможно найти гаражную мастерскую, предлагающую надлежащие услуги по низкой стоимости. Впрочем, не нужно торопиться – так как шиномонтаж обязан быть не лишь только дешёвым, но и высококачественным. От этого зависит надежность авто, его удобство, а еще защищенность пассажира и водителя. На деле квалифицировать умелый шиномонтаж достаточно непросто. Тут надо принимать во внимание весь ряд данных. 1-ая из них – умелый опытный персонал, которому вы готовы поручить свое авто. Взглянете на техническое оборудование шиномонтажа. Естественно, обычного домкрата, который есть на всякий станции, для высококачественной работы мало. Но и, присутствие высокоточного инструмента не считается залогом высококачественного шиномонтажа. Временами довольно только быстро посмотреть на шиномонтажную станцию, увидеть бывшие в употреблении грузики, затрепанные станки, неопрятный персонал, и понять, собственно что в подобный шиномонтаж обращаться не надо. Как правило, все обслуживаются на испытанном сервисе, который гарантирует высокое качество и низкую стоимость. К большому огорчению, мы довольно нередко встречаемся с шиномонтажами которые работают плохо, более того это некорректная балансировка, не высококачественная починка колес и некорректная аппаратная проверка колес на автомашине. Шины можно разделить на:
  • Камерныешины
  • Бескамерныешины

Бескамерные шины: устройство, преимущества перед камерными шинами

Сейчас изготовители легковых автомашин комплектуют собственные модели бескамерными шинами. Камерная резина уже давно не применяется, данный момент ее можно встретить на давних иностранных автомобилях или же российских машинах. В случае если вы – обладатель как раз такового авто, то данная заметка несомненно определит выбор именно на бескамерные покрышки. Чемже выделяются камерные и бескамерные покрышки, расскажем о всех функциях и самое главное покажем главные отличия.

Полный состав камерной шины

Для начала стоит обсудить камерные колеса. Суть их в двух составляющих: камера, изготовленная из резины, а так же сама покрышка. Состав резины обязан гарантировать не лишь целостность, но и упругость колеса. Когда внутрь колеса накачивается воздух, она обязана несколько возрастать в объемах по принципу невесомого шара. Габариты камеры, а так же шины обязаны безупречно подходить друг другу, например камера обязана располагаться изнутри без неровностей. Их возникновение обязательно обратят шину в нерабочее положение. Камерные покрышки служат недолго, потому что их главная составляющая и рабочая часть постоянно подлежит влиянию повышенных температур. Изготовителям нерентабельно тратить силы на то что бы производить «долговечные» камеры, вследствие этого от этих шин категорически отказались, в том числе и российские изготовители.

Из чего состоят бескамерные покрышки?

Эти шины несут в себе одну лишь покрышку без камеры. Внутрь камеры мы помещаем достаточно тонкий слой каучука, и именно по этому колесо перестает пропускать какой-либо воздух. Поразмыслили изготовители и на тему стык обода диска и с бортами колеса, где также вероятна утечка воздуха. Если мы говорим о том как работает бескамерная покрышка, то можно с уверенностью сказать что он достаточно незатейливый. Борт покрышки обязан попадать на полку обода, в бескамерных шинах данный функциональный  элемент имеет округленный вид, и именно из-за этого поверхность колеса охватывает борт с обеих мест. Это может гарантировать хорошую и качественную плотность соединения.Водители понимают, собственно что внутрь покрышки может попадать некоторое незначительное количество кислорода, в бескамерной шине данная проблем убрана путем внедрения вентиля. После этого вы можете четко понимать, в чем главные отличия бескамерных покрышек от камерных.

Какие плюсы имеют бескамерные шины по сравнению с обычными?

Для того то бы определить почему же камерные колеса уже давно не популярные за рубежом и что в них такого устаревшего мы предоставляем вам перечень недостатков:
  • Впервую очередь это огромная масса. Бескамерные шины имеют очень легкий вес благодаря чем износ составляющих ходовой части автомобиля намного ниже нежели при использовании камерных колес.
  • Достаточнобольшая температура. Если мы говорим о камерной шине, то это предполагает обсуждение двух ее составляющих. Эти части неотьемлемо совершают между собою трение что в свою очередь приводит к непременному увеличению температуры. Из-за этого во время движения на автомобиле существует момент когда покрышка может разорваться и что самое страшное это может случится на ходу во время движения. Зачастую это происходит в моменты летней жары что в наших краях доходит до критических показателей.
  • Хрупкаяконструкция. При любом повреждении камеры при использовании камерной шины колесо начнет очень быстро спускать не только в том месте где было повреждение, а и на месте стыка диска и самой покрышки. Так же стоит заметить что моментально не возможно остановить машину которая находится в движении и за счет этого колесо гарантировано получит повреждение. Ведь езда с проколотым колесом вместе с тормозным путем выведет из строя ваше колесо.

Заключение

Так же эти два вида шин имею некоторые отличие не только в использовании и самой конструкции, но и в процессе установки их на автомобиль, а так же в ремонте который совершают сотрудники автосервиса в случае поломки. Главный недостаток таких шин в том что из-за сложного монтажа вручную монтаж и любой ремонт не может быть проведен. При цамостоятельном ремонте можно сильно повредить составляющие элементы колеса и вызвать разгерметизацию шины. Стоит понимать что такого рода ремонт должны выполнять только профессионалы своего дела, это поможет избежать любых непредвиденных ситуаций.
Наши

работы

Мы готовы продемонстрировать вам результаты своей работы, чтобы вы могли заранее наглядно представлять себе, как будут выглядеть колеса вашего автомобиля после устранения той или иной поломки. У нас есть необходимое оборудование для выполнения всех видов работ по шиномонтажу, вулканизации, балансировке колес, ремонту и восстановлению дисков, замене тормозных колодок.

В нашем распоряжении:

  • Балансировочные стенды для ЛЕГКОВЫХ
  • Домкратное оборудование
  • Настольный вулканизатор
  • Сварочное оборудование
  • Станок для выпрямления дисков
  • Компрессорное оборудование
  • Ванна для проверки колёс
  • Колонка для накачки шин азотом
  • Автоматическая мойка колес
  • «Зарядка» для аккумуляторов
  • Комплекты необходимых инструментов
деформация диска деформация диска1 ДО
исправлена деформация диска исправлена деформация диска1 ПОСЛЕ
пробито колесо пробито колесо1 ДО
исправлено пробитое колесо исправлено пробитое колесо1 ПОСЛЕ
деформация диска деформация диска1 ДО
исправлена деформация диска исправлена деформация диска1 ПОСЛЕ
Быстрый шиномонтаж
Быстрый шиномонтаж Быстрый шиномонтаж1
Сервисное оборудование шиномонтажа Сервисное оборудование шиномонтажа1

Необходимо сменить резину на новый сезон? К вашим услугам – быстрый и недорогой шиномонтаж! Вы можете записаться по номеру или оставить заявку. Сезонная смена колес производится в течении 15 минут, то есть вы не успеете допить кофе, как ваш автомобиль будет готов. В стоимость наших работ будет включена балансировка всех 4 колес.

Наши мастера могут помочь вам в любом случае – как при обычном повреждении шины, так и при боковом порезе покрышки. Ремонт бокового повреждения потребует больше времени как более сложный и требующий специальной технологии ликвидации порезов. В зависимости от размера пореза и типа шин наши специалисты порекомендуют оптимальный по времени и затратам способ ликвидации неисправности.

Ччтобы воспользоваться нашими услугами, необходимо записаться к нам в сервисный центр и мы сделаем свою работу быстро и качетсвенно. Все работы производятся на профессиональных итальянских шиномонтажных подъемниках, никаких подкатных домкратов, никаких рисков. Ваш авто поднимается за днище, так делают шиномонтаж во всей Европе, для нас это чуждо пока, но это безопасно.

Акция!
Сезонная смена колес
всего от 800 рублей!
Наш

автосервис
Шиномонтаж

Всем, кому нужен шиномонтаж, Санкт-Петербурге дает массу возможностей, куда обратиться. Услуга шиномонтажа достаточно распространена, однако выбрать нужно именно нас! У нас богатый опыт работы, высокий уровень сервиса, и мы рады вам помочь в любое время дня и ночи. В нашей мастерской можно заказать шиномонтаж и воспользоваться возможностью предварительной записи.

Немаловажным обстоятельством является то, что у нас на шиномонтаж цена фиксированная и прозрачная. То есть цена зависит от марки и модели вашего авто, а также того, будете ли вы заказывать комплексное обслуживание или ремонт только одного колеса, поэтому стоимость скажут сразу.

Таким образом, быстрый шиномонтаж существенно экономит ваше время и нервы.

Вулканизация

Если вам нужна вулканизация – Санкт-Петербург также дает огромный выбор ремонтных мастерских. И выбрать все равно нужно нас! Почему?! Все по тем же причинам: во-первых, опыт, во-вторых, сервис – работает вулканизация без выходных. К слову, ежедневная вулканизация – не единственный наш сервис.

Так, вы можете оставить свою машину у нас в мастерской и отправиться по своим делам, попить кофе, почитать газеты, а потом забрать автомобиль по окончании всех работ. Это же, кстати, относится и ко всем остальным нашим услугам – шиномонтажа, замены колодок, ремонта дисков и прочим.

Ждем вас по адресам: улица Стасовой 14. У нас лучшие шиномонтаж и вулканизация в СПб! Здесь вам всегда рады помочь на самом высоком профессиональном уровне!

наши работы1 наши работы2
наши работы3 наши работы4
наши работы5 наши работы6
Остались вопросы?
Оставьте заявку, с вами свяжутся и все расскажут!